Már korábban csökkentette a gyártó a széndioxid kibocsátás mértékét a festés során a vízbázisú anyagok használatával, ám most a munkafeladat után fellépő párolgás és száradás negatív hatásaira is adott választ a tervezőcsapat. A festés utáni száradás párolgó szerves anyagok mértékét a víz bázisú fényezőanyagok használatával lehet minimálisra csökkenteni. A technológia azonban több energiát emészt fel a szárítás során, mivel a víz elpárologtatása nagyobb befektetést ígényel mint a hagyományos, azonban környezetre káros anyagokat felvonultató eljárás.
Fényezés a Mazda üzemében
A Mazdánál ezért nem csak a festékanyagot módosították, amely így a kisebb sérülésekkel szemben hatékonyabb védelmet nyújt, hanem a szellőztetésért felelős légkondícionáló rendszer hatékonyságát megnövelték. Ezzel a két fázissal 57%-al sikerült csökkenteni a károsanyag kibocsátás mennyiségét már a vízbázisú technológiához képest is! Ez azt jelenti, hogy a valóságban négyzetméterenként mindössze 15 gramm károsanyag keletkezik a fényezés során és ezzel a Mazda a világon a legzöldebb technológiát alkalmazza a gyártás során.
