Szombaton reggel -az utolsó pillanatban- 7:59-kor csatlakoztunk a dunaharaszti kólagyárral szemben lévő ÖMV kúton összegyűlt indulásra kész társasághoz. Pár perccel később már mi is részei voltunk a közel harminc Mazdából álló konvojnak, mely nyugodt tempóban haladt az 51-es úton a Szelidi-tó felé. Jó ötlet volt a reggeli indulás, így elkerültük a kánikulát és a nagyobb forgalmat is. A konvoj szépen tartotta az alakzatot, kulturáltan elengedte a "sietős" márkaidegen autókat. Néhány kilométerrel a cél előtt megálltunk az út szélén fotózkodni a gát tetejéről.
A kemping bejáratánál a kapuban Pöle Peta üdvözölte és rögzítette a behajtó Mazdákat. A többség árnyékos helyre parkolt, hasonló típusú márkatárs mellé, nekem a GTX tesók: Peta, Mongi, Brasil mellé sikerült beállnom. Sokáig kérdéses volt, hogy Norbinak lejön-e az új motorral szerelt fehér gépe, sajnos ez nem történt meg, de szerencsére délutánra ő személyesen megjelent. Később Vad komoly gépe is tiszteletét tette, Urbi emelt turbónyomású összkerekese mellett. Az utóbbiról csak szuperlatívuszokban tudok beszélni, elvitt néhányunkat egy próbakörre, hát eszméletlenül megy és tapad az a négy kerék! Megtapasztaltam, hogy Sanyi StationW-je hatalmas és tágas termete ellenére sem viselkedett tepsiként az úton, sőt nagyon jó volt a futóműve! Peti új, fület gyönyörködtető HKS lefúvószelepét is hallhattam működés közben, valamint Mongi is elvitt egy teszkörre a 929 Coupéval melynek ülése olyan kényelmet nyújtott, hogy legszívessebben ki se szálltam volna belőle. Az újszerű mégis lassan veterán korú autója nagy népszerűségnek örvendett, blogposzt is felkerült róla a Totalcar Belsőségre, melyben a Béci úr sárga Rx-7-ese és Joeker Mazda 6-osa is szerepelt. Láttam a kemping bejáratánál a különös formavilággal megáldott fekete Scion xB-t, ebből gondoltam, hogy jelen van a Totalcaros Égő Ákos is, de sajnos vele nem sikerült összefutni, megismerkedni.
A délelőtt folyamán az autós ügyességi játékok jelentették a hivatalos programot, baráti hangulatban zajlott a verseny, de nem volt ott mindenki, sokan az árnyékban az autók között fotóztak, beszélgettek. Mosollyal nyugtáztam, hogy a tombolán nyertem egy szatyornyi Mazdás és szponzori ajándéktárgyat: volt benne bézból satyó, kitűző, napellenző, autóápolási szer, "csavar" reklámkatalógus.
A vizesblokkba betérve atomháború utáni állapot fogadott. Kerestem a viccesnek szánt "Ne fürgyé' le!" feliratot, azonban nem találtam. Az egyetlen működö csap a kemping területén a férfi vécében volt megtalálható. Persze egy autós találkozó nem wellness hétvége, azonban lehet hogy volt olyan klubtagunk, aki ebből kifolyólag - higiéniai okokból nem maradt táborozni éjszakára. Mi azoban nem tántorodtunk el, kerestünk egy megfelelő helyet és sátrat vertünk.
Délután többen meglátogattuk a strandot, mely kellemes csalódást okozott: a természetes táj csodálatos, a part tiszta, a víz kellemes, tömeg sehol. Úgy láttam, hogy a kaja és a pia ára messze a velencei és balatoni értékek alatt húzódik. Pozitívum, hogy a Mazda találkozó alatt sokan megnyíltak és beszélgettek egymással, poénkodtak, új ismerettségeket kötöttek, de persze voltak unatkozó tekintetű figurák is. Nagyon örültem, hogy a Mazdaklub fórumon lévő egyes nicknevekhez, de személyesen még nem ismert személyekhez végre arcot is párosíthatok. A "Hörömpöli kacaj" egy életre bevéste magát tudatomba! Gábor hihetetlen módon tud nevetni, olyannyira, hogy mi már a kacagása távoli felhangzásától is derültünk. Béci úr -a sárga Rx-7 tulaj- fantasztikus köpenyével, tűzgyűjtási tanácsaival, névbetűzésével és megosztott életbölcsességével lopta be magát szívünkbe.
Az est leszálltával nagyon jó kis társaság alakult ki a grillsütőnk tűze mellett. Hoztunk kaját bőven, így mindeki jóllakott, előkerültek a behűtött sörök is. Estére volt aki khm... :) mikrofont ragadott és táncraperdült a placcon. Mások viszont az autójukat perdítettek körbe-körbe sokunk rémületére.
A nem is olyan távoli Dunapatajról az utcabálról, a mulatós muzsika hangja szűrödött felénk, valószínüleg ennek köszönhető, hogy éjfél környékén a kemping bejáratánál három derék rendőr vert tanyát és igazoltatták az utcán az arra járó autósokat. Norbival próbáltunk szóba egyeledni velük és mustrálni a fehér Octáviát, de épp egy "ccm bibis" robogóst ellenőriztek serényen, így jobbnak láttuk ha továbbállunk és nyugovóra térünk.
8-9 körül ébredés, reggeli, pakolás, szemétösszeszedés, kis élményautózás Urbival majd irány a strand. A homokban Mongiékkal, Zoloékkal hatalmas strandröplabda meccset játszottunk. Aztán szép lassan mindenki elbúcsúzott és elindult haza. Mi még azért benézünk a közeli Kalocsára, gyönyörű város!
Összességében nagyon jól sikerült ez a tali, összegyűlt rengeteg Mazda márkabarát és egyszerűen jól éreztük magunkat. Egy-két apróság volt, amibe bele lehetne kötni (autós ügyességi játékon kívüli közös programok, kulturált illemhelyek, zuhanyzók, világítás hiánya) de ezt betudhatjuk csupán gyermekbetegségnek, melyet a szervezők tapasztalatszerzése valószínűleg a jövőben orvosol. Abban a többség egyetértett, hogy lehetne sűrűbben is ilyen közös esemény! Oldalunk a mazdaclub.hu oldal szeretne teret biztosítani a tagoknak, hogy aktívan részt vegyenek a jövőbeni találkozók szervezésében. Írjatok meg, hogy legközelebb hova menjünk, sőt jöhet bármilyen építő jellegű hozzászólás!









Kicsi segitségre lenne szügségem. Az öninditoreléjének pontos helyét nem találom, illetve nem tudom melyik relé az a sok közül. Tipus: Mazda 323F Turbo-disel 1999 es évjárat.