Magazin

Budapest, 2010. május 20. A 90 éves Mazda története elválaszthatatlanul kötődik az innovatív motorok és hajtásláncok technikai fejlesztéseihez. A japán gyártó még sosem bánta meg, hogy járt utat hagyott el járatlanért; hogy állandóan új, nem konvencionális megoldásokat keres, melyek távol állnak a mainstream-től. A 90 éves évforduló jó alkalom arra, hogy végignézzük a mérföldköveket.
Ebben az évben (2010) a Mazda több különleges évfordulót is ünnepel. A vállalatot 90 évvel ezelőtt hozták létre az innováció és a minőség jegyében, ill. pontosan 80 éve dolgozik a motorizált mobilitás fejlesztésén. A Toyo Cork Kogyo Kft-t 1920. január 30-án jegyezték be Hirosimában.
Beköszöntöttek a hideg reggelek, amikor kinézünk az ablakon ködöt, netán zúzmarát látunk. Ha hideg van, nem tehetünk mást, fel kell öltözni. Az ember elrakja a rövidnadrágot a szekrény mélyére és előveszi a nagykabátot. Valahogy így van ez az autóval is, télen egy picit jobban oda kell figyelni a karbantartásra. Összegyűjtöttem, hogy mit érdemes megnézni/lecserélni/karbantartani az autón, hogy a biztonságos közlekedés ne szenvedjen csorbát.
A Mazda 626 egy személygépkocsi, amit a Mazda termelt az exportpiacra. Ez a japán piac alapján Mazda Capella volt. A 626 felváltotta a 616/618 és RX-2 1979-ben és 2002-ig adták el, mikor az új Mazda6 a Mazda nagy családi autójaként helyettesített. 4,345,279 db 626-ot és Ford Telstart adtak el világszerte. A 626-ot szintén a Ford Telstarként eladták Ázsiában, Ausztráliában és Dél-Afrikában, de ezt felváltotta az európai-modell a Ford Mondeo.
A Mazda Autó-Expanzió oldalán mindig sok érdekesség található, ez alkalommal egy autóhifi építés rejtelmeiről és annak menetéről szóló cikket kölcsönzünk korábbi megállapodásunk jóvoltából. A cikk egy Mazda multimédiás központtá avatását boncolgatja, eredményeképpen az autóból igazi szórakoztató központ válik.
Mostanság igen ingadozó az üzemanyagok ára. Az elmúlt időszakban drasztikusan emelkedett és kis mértékben csökkent a gázolaj és a benzin ára. Adott tehát a kérdés, hogy valójában mit is tankolunk autóinkba?

A KSH közzétette a 2008-as évre vonatkozó baleseti statisztikákat. Kiválogattam pár érdekes összefüggést, amely jól illusztrálja, hogyan is közlekedtünk az elmúlt évben. Karinthy után szabadon: így vezettek ti.

Az előző két részből kiderült, hogy mit enged a törvény és milyen fóliák léteznek, most pedig a megfelelő műhely kiválasztásában próbálok segíteni, egy gyors piaci körképen keresztül.

Itt az idő, hogy a jogi tudnivalók után megismerkedjünk a fóliák típusaival, felhasználási területükkel, illetve a gyakorlati tudnivalókkal, melyekről nem mindig esik szó a reklámokban.

A régi filmekben a gengszterek és az ügynökök jártak sötétített üvegű autókkal, ma ez már általános tuning eszköz, sőt több is annál: kényelmi és biztonsági funkciót is hordozhat. Írásom első részében összefoglalom a fóliázás törvényi szabályozását, valamint az ezzel kapcsolatos tudnivalókat.

Magyar Mazda Klub - Mazda közösségi webhely

Médiapartnerünk: carmania.hu